烏(wu)(wu)克蘭(lan)一位資深(shen)議員周(zhou)四表(biao)示，今年 1 月至 6 月，烏(wu)(wu)克蘭(lan)黑(hei)海和(he)多(duo)瑙河港(gang)口的貨運量比去年同期(qi)增(zeng)長了 68%。
議會財(cai)政委員會主席(xi)丹尼洛·赫特曼(man)采夫(fu) (Danylo Hetmantsev) 在 Telegram 通訊(xun)社上表示，六個正常(chang)運(yun)轉的港口共(gong)處(chu)理(li)了 5270 萬(wan)噸(dun)貨物，而(er)去年(nian)為 3130 萬(wan)噸(dun)。
他說，總出貨量的(de)63%以上是農產(chan)品。
2023年(nian)上半年(nian)，根據聯合國斡旋(xuan)的戰時(shi)糧食出口協議，貨物得到了(le)運輸(shu)。
在莫斯科于(yu) 2023 年 7 月退出(chu)該協(xie)議后，基輔成功建立了(le)一條替代航運走廊。
赫特曼采夫表示，該協議僅(jin)設想從(cong)黑(hei)海三個港口(kou)出(chu)口(kou)農(nong)產品。他說，今年(nian)總(zong)出(chu)貨量(liang)的 36% 是其他商品，包括金屬和采礦(kuang)業的商品。
烏克蘭的經濟以出口為主(zhu)導，在俄羅(luo)斯(si)全面入侵的第一(yi)年，烏克蘭的國內生產總值下降了約三分之一(yi)，進入外(wai)部(bu)市場是支(zhi)持經濟復蘇的關鍵。
預計(ji) GDP 今(jin)年(nian)將增長 3% 左右，2023 年(nian)則將增長 5.3%。